Paris – Alors que l’industrie automobile conteste l’interdiction de vendre des véhicules thermiques à partir de 2035, et à quatre jours d’une réunion à Bruxelles sur l’avenir du secteur, plus de 150 entreprises envoient « un message clair » à la présidente de la Commission Ursula von der Leyen : « Tenez bon, ne reculez pas. Maintenez l’objectif » de zéro émission d’ici 2035.
La lettre est signée par des constructeurs de véhicules électriques (Volvo, Polestar), des fabricants de batteries basés en Europe (Verkor, Samsung, LG Energy), des opérateurs de recharge (Fastned, Ionity, Alpitronic), des fournisseurs de matériaux (Talga, Orano, Rock Tech Lithium) et des gestionnaires de réseaux (Iberdrola, EDP).
L’interdiction de vendre de nouvelles voitures à essence ou diesel, y compris hybrides, dans l’UE à partir de 2035 est contestée depuis plusieurs mois par certains constructeurs, confrontés à la faiblesse des ventes de modèles électriques, à la montée de la concurrence chinoise, aux tarifs douaniers américains et à la baisse des bénéfices mondiaux. (8 septembre 2025)