TotalEnergies ne fait-il vraiment "pas de marge" en France, comme l'affirme Emmanuel Macron ?

💡 Pourquoi c'est important

Les consommateurs paient moins cher à la pompe, mais TotalEnergies reste largement bénéficiaire grâce à d’autres activités, ce qui interroge sur la répartition des profits dans le secteur énergétique.

🔑 Points clés

TotalEnergies vend ses carburants à perte en France depuis plusieurs mois à cause des prix plafonnés
L’entreprise compense ces pertes grâce à ses activités de raffinage, très rentables en ce moment
Le groupe maîtrise toute la chaîne, du pétrole brut à la pompe, pour limiter l’impact des fluctuations de prix

📝 Résumé

TotalEnergies vend bien ses carburants à perte en France depuis des mois, avec des prix plafonnés à 1,99 euro le litre d’essence et 2,25 euros le litre de gazole. Cette stratégie coûte cher au groupe, entre 250 et 300 millions d’euros depuis le début de la guerre en Ukraine. Pourtant, l’entreprise ne fait pas que vendre du carburant : son activité de raffinage, où elle transforme le pétrole brut en produits finis, lui rapporte gros. En mars 2026, ses raffineries françaises ont généré 500 millions d’euros de bénéfices, et les marges continuent de gonfler. Le PDG Patrick Pouyanné explique que cette intégration verticale permet de compenser les pertes sur la distribution.

Lire l'article original sur France Info ↗

🔗 À lire aussi

⏱ 1 min #Économie #Énergie

Une vague mondiale d’aides au carburant pour endiguer la flambée des prix à la pompe

Depuis quelques mois, les prix à la pompe explosent dans le monde à cause d’une crise énergétique qui s’aggrave. Pour protéger les portefeuilles des automobilistes et des entreprises, de plus en plus de pays sortent le chéquier : aides directes, baisses de taxes ou subventions sur l’essence se multiplient. En quatre mois seulement, le nombre de gouvernements qui aident les consommateurs a presque doublé, passant de 16 à 38. En France, l’aide aux « grands rouleurs » a même été prolongée. Mais cette course aux subventions coûte cher aux États, déjà sous pression financière. Résultat : les budgets publics trinquent, tandis que les prix du baril de pétrole flirtent avec les 110 dollars, poussés par les tensions au Moyen-Orient.

2026-09-25 Lire →

⏱ 2 min #Énergie #Politique

Flambée du prix des carburants : les camions qui livrent les stations-service pourront circuler le dimanche jusqu'au 12 octobre

Pour éviter les ruptures d’approvisionnement en carburant, le gouvernement autorise les camions de livraison à rouler le dimanche et sur certains axes normalement interdits aux poids lourds, jusqu’au 12 octobre. Cette mesure exceptionnelle vise à sécuriser les stations-service, alors que la hausse des prix des carburants s’aggrave dans un contexte géopolitique tendu au Moyen-Orient. Parallèlement, des aides financières sont mises en place : Engie verse 75 euros à ses clients éligibles au chèque énergie dès 2026, tandis que le gouvernement étend les aides aux travailleurs qui roulent beaucoup. Pendant ce temps, les tensions s’intensifient en Arabie saoudite, où des missiles tirés par les rebelles houthis ont été interceptés près de zones stratégiques. En France, les réponses d’Emmanuel Macron sur la crise des carburants, lors d’une interview télévisée, ont suscité des critiques de l’opposition.

2026-09-25 Lire →

⏱ 1 min #Énergie #Politique étrangère

Face à la crise des carburants, Emmanuel Macron annonce l’envoi de moyens militaires en Arabie saoudite

Le président français a décidé d’envoyer des ressources militaires en Arabie saoudite pour tenter de calmer la crise des carburants qui frappe l’Europe. Emmanuel Macron justifie cette décision par la nécessité de stabiliser les prix à la pompe, tout en laissant la porte ouverte à une baisse des taxes sur les carburants si la situation s’aggrave. L’idée est d’agir sur l’offre pour éviter une flambée des prix, mais sans garantie de succès. Cette mesure s’inscrit dans une stratégie plus large pour sécuriser les approvisionnements énergétiques du pays. Reste à savoir si cette intervention portera ses fruits ou si elle sera insuffisante face à la hausse des coûts.

2026-09-24 Lire →