BMW présente le groupe motopropulseur EV de 6e génération de l’iX3 tout électrique

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BMW présente le groupe motopropulseur EV de 6e génération de l’iX3 tout électrique

BMW prépare le remplacement de son crossover X3 par un véhicule entièrement électrique. Lorsqu’il arrivera à la mi-2026, il aura l’empreinte carbone la plus faible de toutes les BMW, grâce à une approche obsessionnelle du développement durable au cours du processus de conception. Mais nous le savions déjà ; ce que nous ne pouvions pas vous dire à l’époque, mais que nous pouvons vous dire aujourd’hui, c’est tout ce que nous savons sur le premier des véhicules électriques de la « Neue Klasse ».

« La Neue Klasse est notre plus grand projet tourné vers l’avenir et marque un énorme bond en avant en termes de technologies, d’expérience de conduite et de design », a déclaré Oliver Zipse, président du conseil d’administration de BMW. « Pratiquement tout est nouveau, mais elle est aussi plus BMW que jamais. L’ensemble de notre gamme de produits bénéficiera des innovations apportées par la Neue Klasse, quelle que soit la technologie du système d’entraînement utilisée. Ce qui avait commencé comme une vision audacieuse est maintenant devenu réalité : la BMW iX3 est le premier modèle Neue Klasse à entrer en production de série, donnant le coup d’envoi d’une nouvelle ère pour BMW. »

Un nouveau visage

L’iX3 inaugure également un nouveau visage pour les SUV de BMW : Désormais, ces derniers seront dotés de grilles rénales hautes et étroites, comme celle que vous voyez ici, par opposition à la grille courte et large que l’on voit à l’avant de la berline Neue Klasse (qui est presque certainement la prochaine Série 3). Les LED remplacent les chromes, et les quatre phares habituels de BMW ont été modifiés, bien que la calandre éclairée soit une option, et non une obligation. Malgré sa forme bicorps, l’iX3 affiche un coefficient de traînée de seulement 0,24.

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