Strasbourg – Les propriétaires de voitures anciennes et de voitures musclées peuvent pousser un soupir de soulagement, car la nouvelle réglementation de l’UE n’impose pas la mise à la casse.
La proposition de la Commission européenne sur le traitement des vieilles voitures est un sujet controversé depuis plusieurs années, des questions étant parfois soulevées quant à la nécessité de les mettre à la casse.
Toutefois, ce risque est désormais écarté, car le Parlement européen et les États membres de l’UE se sont mis d’accord sur leur position à l’égard de la proposition. Tous deux sont favorables à la préservation de ce que l’UE appelle les « véhicules présentant un intérêt culturel particulier ».
Membre suédois Johan Danielsson (sociaux-démocrates) se réjouit, mais lance tout de même un avertissement concernant les négociations du compromis final avec les États membres de l’UE.
« Si les Etats membres le souhaitent, une personne adulte qui possède un projet de restauration devra soumettre un plan de restauration montrant qu’elle dispose des fonds et de l’expertise technique nécessaires pour restaurer le véhicule. Ce plan devra ensuite être approuvé par un « expert indépendant en véhicules ». Ils sont en train de créer un monstre administratif et c’est de la folie », a déclaré M. Danielsson lors d’une conférence de presse à Strasbourg.
(9 septembre)