Comment le constructeur chinois BYD est devenu le numéro un mondial de la "watture" électrique
Le constructeur chinois BYD, autrefois une modeste usine de batteries dans les années 1990, est devenu en 2025 le leader mondial des voitures électriques, devant Tesla. Avec des modèles comme le Dolphin ou le Seal, il séduit par son design, ses technologies et ses prix compétitifs. Son secret ? Une maîtrise totale de la chaîne de production, des batteries aux véhicules, ce qui lui permet de contrôler ses coûts et d’innover. Après avoir conquis la Chine, BYD mise désormais sur l’Europe, l’Amérique du Sud et l’Afrique, malgré des défis comme les droits de douane ou des controverses locales. Son objectif : se faire passer pour une marque locale, même en Europe, pour éviter les barrières commerciales. Une ascension fulgurante qui bouscule l’industrie automobile mondiale.